江苏全省礼品网物流一盘棋，力保交通礼品网物流疏通

        低危险区域车辆不查验核酸检测证明、加大调度疏解拥堵、手机快捷“扫一扫”电子通行证二维码核验真伪……当时疫情防控和保通保畅局势仍然严峻。江苏交通运送部分坚持“全省一盘棋”，在厚实做好疫情常态化防控各项作业的根底上，把保畅保通摆在大局作业的突出位置，因时因势不断优化防控方针办法，进步交通防控的科学精准水平，努力完成“疫情要防住、经济要稳住、展开要安全”的方针。

分级分类管控
全力保证顺疏通行

跟着江苏全省出产日子次序逐渐康复，高速公路日出口流量现已从20多万上升至120多万，经猜测将很快上升至180万。

当时，对来自低危险区域的客卡车辆，江苏省已要求各地全面撤销防疫通行约束，不查验48小时核酸检测证明，予以快速放行；对来自中高危险区域客车仍继续坚持查验办法。

“请出示行程码，请出示行程码。”5月24 日上午 9 点多，在沪宁高速马群收费站查验服务点，广场上经过锥桶分隔为六车道，等候查验的车辆从广场排队到了收费站后约 100 多米。在喇叭明晰的循环提示下，大多数驾乘人员排到查验点前就预备好了行程码，待查验后即可快速驶过。

现在从沪宁高速马群收费站查验服务点入宁车流每天已超越1万辆，最多约1.3万辆，其间约9成都是小车。关于目的地非南京的有要点涉疫区域行程史的过境车辆，由于没有必要下高速，为了让司乘人员愈加清楚回来路途，马群收费站查验服务点特意印制了提示小纸条发放，告知他们无需下高速，能够经过绕城高速（G2503）经大胜关长江大桥或栖霞山长江大桥等外围高速路网过境。目的地为南京主城四区的有要点涉疫区域行程史抵宁车辆统一在马群收费站出口承受查验后入宁，目的地为其他区的车辆就近挑选高速出口承受查验后入宁。

在扬州主城区的南大门G40扬州开发区收费站，运送车辆来往繁忙，其间货运车辆占65%，作业人员有序查验驾乘人员的通行证件、健康码、行程码等信息。“跟着礼品网物流保畅方针继续调整，咱们的运送车辆进入扬州的速度显着提高，2分钟就能经过高速口，公司的业务量也较上个月上升了20%。”迈安德集团集成方案部礼品网物流科的严清深深感触到了新方针下进出扬州的便当。

应开尽开疏解拥堵
全力疏通交通大动脉

正午时分，沪宁高速阳山园博园收费站查验服务点现场车辆不多，查验作业有序展开，现场交通通行顺利。要点区域前往汤山大街、麒麟大街、麒麟科创园和众彩商场的车辆，从这儿进入缓冲区，然后由作业人员闭环引导至目的地。

跟着疫情防控局势趋缓，阳山园博园服务点交通流量添加显着，现已由日均 1500 辆左右添加至日均 3000 辆左右，其间卡车日均六七百辆，客车流量占比大幅上涨。因而，在每天交通迟早顶峰时期，查验点会增开车道来保证通行功率。

交通网络疏通是礼品网物流保通保畅和经济社会安稳运转的根底。江苏省高速公路服务区、收费站、港口码头和航道船闸做到应开尽开，全力疏通交通大动脉。各地交通运送部分亲近重视高速公路路网运转状况，一旦发现拥堵当即发动高速公路保通保畅应急处置机制，经过设置引流线、缓冲区、建造“蓄水池”和增派查验力气等办法，加大调度引导力度，防止长期车辆积压，全力保证交通网络更疏通。

即采即走即追
全力做好进出中高危险区域人员管控

5月25日零点起，江苏之前运用的要点物资运送车辆纸质通行证（无二维码）中止发放，全面运用“江苏省要点物资运送车辆通行证线上处理渠道”线上发放通行证。要点物资运送车辆司乘人员抵达公路疫情防控查验点后，防疫查验人员可经过手机微信或支付宝“扫一扫”功用，扫描司乘人员出示的电子通行证或随车携带的打印电子通行证二维码核验真伪，检查人员、车辆、运送线路等信息。运送起讫地均非中高危险区域地点地市的货运车辆，则无需处理通行证。

依据监测，每日自上海进入江苏的货运车辆有2万多辆。各地仍厚实做好来自或进出中高危险区域的货运司乘人员管控，执行“即采即走即追”准则。对持有48小时内核酸检测阴性证明的货运司乘人员，施行提早报备、点对点运送等闭环处理办法，或派人引导、装卸货后当即回来，要求短时刻内暂不脱离的严格执行当地疫情防控要求。对核酸检测成果超越48小时的货运司乘人员，需进行核酸采样后，在保证可追踪的前提下予以快速放行，一旦核酸检测成果为阳性，当即告诉施行管控办法。

联运快运省时提效
全力保证礼品网物流供应链安稳

“咱们挂号寻求的便是快，没想到这次这么快！”体会自动挂号审阅体系的“鲁济宁货4173”船主讲出了自己的感触，“由于疫情原因，船一向停在盐城，现在复工复产，总算能够回山东装货了，从宝应闸出来，过淮安闸，本来挂号审阅总是忧虑是否契合条件，什么时候经过。现在好了，提交挂号请求，体系几分钟就自动回复了，省时更交心。”

5月23日，苏北运河全线启用“船只过闸申报自动审阅体系”，将本来的人工挂号转变为自动挂号，加速了船只挂号的速度，节省船只过闸挂号审阅时刻；至当天下午3时，体系上线运转5小时后，苏北航务处理处十道船闸累计自动审阅船只 649 艘，为已挂号船只的95%。挂号审阅方法的改动，缩短了处理时刻，进一步进步了船只过闸功率和货品周转量。

保证产业链供应链安稳疏通是当时统筹企业疫情防控和工业经济添加的重中之重。江苏省加速推进礼品网物流资源特别是纽带场站、港口码头、航空机场协同协作，发挥江海河、公铁水联运的优势，促进不同运送方法深度交融，推进公转水、公转铁，加速提高礼品网物流供应链的弹性和耐性，更好地服务要点企业、产业链循环。

淮安涟水机场归纳考虑本地及周边企业需求和现有出港货品目的地状况，与郑州机场协作，充分使用淮安至郑州全货机航班运力优势，自动了解企业运送需求，规划了“淮安—郑州—大阪”“淮安—郑州—东南亚”等世界及区域空空中转线路，先后与淮安庆鼎、富誉电子、连云港柏旭农业、江苏洲旭电路等多家企业达到协作，使用全货机至郑州中转，完成深圳、成都、重庆等国内城市当日达，以及进出口越南、韩国、印度等国家。经过空空中转联运方法处理企业礼品网物流难题，大大降低了企业运送成本，打通了国内世界双循环。

与此同时，江苏省活跃执行国家助企纾困解难方针和“苏政40条”“苏进一步助企纾困22条”等助企纾困解难方针，对受疫情影响严峻的路途客、货运企业给予资金补助，用“真金白银”为商场主体纾困解难，近期省级将组织5000万专项资金，补助运送企业疫情防控开销。